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        市場觀察 | 搶占600億補貼份額,看合資與豪華品牌如何應戰
        來源:買車網 編輯:金曉婕 2022-08-19 13:53:00 51952瀏覽

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        上半年由于疫情導致汽車市場低迷,為促進汽車消費,財政部、稅務總局發布了《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》。由此,持續走低的汽車市場銷量終于得以緩解,原本計劃年底購車的消費者,為薅上“羊毛”則集中在近兩月購車,一時間汽車市場銷量出現高峰。買車網Buycar了解到,部分車企為緩解上半年的銷量緊張,在購置稅政策之上持續加大優惠力度,爭取銷量早日回暖。

        根據《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》可知,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。此前,我國曾分別于2009年和2015年兩次實施購置稅優惠政策,當時是集中在1.6L以下的小排量汽車范圍,且沒有價格限制,收獲了強烈的市場反響。此次優惠補貼政策將范圍擴大至“不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車”,囊括了市場上部分豪華車和絕大部分合資車型,針對消費群體更加廣泛,有利于刺激經濟迅速恢復。

        長安福特推出的全新蒙迪歐,在今年4月以年輕化姿態強勢回歸,截止目前,這款車累積訂單已突破2萬輛,在合資品牌中成績突出,這其中部分功勞要歸功于購置稅減半政策。

        筆者通過走訪得知,目前購買全新蒙迪歐可享受置換補貼5000元,并且現車充裕,少部分需訂購的配置車型僅需20天即可提車,相較于其它合資品牌,全新蒙迪歐的提車周期堪稱神速。由此可知,為了趕上購置稅減半政策的熱潮,廠商在產能方面沒少下功夫。店內銷售表示:“雖然政策結束時間是年底,但是截止8月4日,600億元減免額度已用了418億多,額度用完優惠政策也會結束,所以多數消費都秉持著享受利好政策的心態購車,近2個月訂購蒙迪歐的人不在少數?!?

        同樣作為合資品牌的上汽大眾凌渡L同樣成績斐然,今年7月,凌渡L單月銷量達到了9316輛,可見這款車的高顏值吸引了不少粉絲。

        凌渡L能如此火爆的原因除了購置稅減半政策以外,廠商補貼持續加碼,購買凌渡L能享受到減免75%購置稅,并且有較高的現金優惠。銷售告訴筆者:“凌渡L全款購車可享10000元現金優惠,分期可優惠16000元,若是采用置換的形式,會在現金優惠的基礎上再減10000元?!比绱怂銇?,全款置換購車可享20000元現金優惠,分期則優惠26000元,優惠力度在合資車型中并不算低。并且,目前凌渡L的現車充裕,只有極個別配置車型需要訂購,周期為一個月左右。

        既然購置稅補貼政策范圍是“不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車”,那么不得不提以親民價格出現的二線豪華品牌林肯Z。今年3月,這款車上市不久,林肯官方便宣布其訂單突破3萬輛。

        林肯Z售價為25.28萬-34.08萬元,但是全系可享購置稅補貼政策,銷售表示:“這款車有幾個配置車型售價超過了30萬元,但是目前店內優惠力度大,通過12000元現金優惠+活動優惠等一系列福利,即可全系享受購置稅補貼?!辈⑶?,廠商加大補貼力度,自掏腰包補齊剩下50%的購置稅,由此,購買林肯Z購置稅全免。

        同時,林肯Z多數配置車型充裕,個別需要訂購的車型提車周期為三個月左右,時間比較長,以免錯過政策優惠,建議感興趣的小伙伴選購現車。店內銷售表示:“林肯Z畢竟是豪華品牌,又趕上購置稅全免,目前下訂的人比較多?!?

        此前,中國汽車工業協會副秘書長陳士華曾表示:“5月31日出臺的購置稅減半政策,疊加地方政策、廠家政策等,預計將拉動今年車市超過200萬輛的增量?!蹦壳翱磥?,無論是合資品牌長安福特蒙迪歐和上汽大眾凌渡L,亦或者豪華品牌林肯Z,產品力方面毋庸置疑,在現車充裕、優惠力度大的前提之下,“減半征收車輛購置稅”政策起到了錦上添花的作用。相信在國家政策與廠商優惠的雙重努力下,車企將一掃上半年的陰霾,打一場漂亮的翻身仗,達成目標銷量指日可待。

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