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        “掌上珠”G9預售這天,何小鵬卻選擇了放棄“噱頭營銷”
        來源:買車網 編輯:買車網 2022-08-10 20:42:00 59438瀏覽

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        8月10日,也就是立秋的第四天,從首秀至今長達9個月的小鵬G9,終于迎來預售。作為日常占據新勢力品牌熱搜榜的一員,何小鵬并沒有像李想、余承東那樣,以號稱G9是“XX萬元以內最好的產品”,去賺取一波流量來吸引群眾的眼球。G9的預售很低調,低調到甚至沒有通過隆重的儀式來公布預售價,反倒是慢節拍的順帶了一波內飾官圖。

        但是,看似平淡無奇的官宣預售,絲毫不能否決G9在何小鵬心中“掌上珠”的地位。很顯然,在新勢力產品賽道上,尤其是旗艦SUV產品如此內卷的地步,何小鵬很清楚小鵬品牌,甚至是G9的下一步規劃要做什么:9月份迎來正式上市,第四季度啟動交付。

        G9開啟預訂的同時,小鵬官方也向消費者提供了預訂通道,通過登錄小鵬汽車官網、微信小程序、APP、抖音/天貓/京東旗艦店可了解預訂詳情,也以選擇線下直接在小鵬汽車體驗中心、銷售服務中心進行咨詢。

        G9預售當日,何小鵬也僅在個人微博上,對產品力進行了一番簡單的總結,他說G9是一輛“豪華感、全智能、超快充、高品質、長續航、超靜謐”的旗艦車型,它不僅需要長板,更應該沒有短板。若如他所言,G9的“無短板”體現在哪里,所謂的“長板”又如何詮釋呢?


        設計越級,智能化依然是亮點

        市面上眾多標榜“智能化”的新能源車讓我們熟知,其設計思路和玩法,與傳統品牌相比是完全不一樣的路子,而小鵬的現售車型P5、P7等,也同樣從設計上訴說著“簡潔至上”的理念。
        首先從設計細節上來看,G9的造型注重以局部元素搭配和線條感的運用,來沖擊消費者的視覺印象。前臉引人注目的莫過于分段式的貫穿式LED日行燈帶,配合下方分體式遠近光燈組,賦予車頭兇悍的氣勢;車側飽滿挺拔,翼子板、側裙及D柱的黑曜元素,讓原本魁梧的車身看上去不那么死板,反而顯得更加動感;尾部向來都不是“智能化汽車”設計的重點,如此一來,G9的貫穿式尾燈也足以保留氣質。

        就今年各品牌推出的旗艦車型不難看出,多屏、聯屏的設計似乎成了各車型的默認標配。關于G9的內飾,以中控臺“三聯屏”的形式也呈現出了自身的特色,三塊屏幕一字排開,駕駛位用來讀取行駛信息的儀表盤稍小,而中控屏和副駕駛娛樂屏則采用14.96英寸的組合形式,造型呈現相當醒目;基于3D UI的人機交互系統,內置高通驍龍8155芯片,無論處理速率、流暢度,還是使用壽命,都無需額外顧慮。

        以G9旗艦定位的身份,單從設計及智能化層面來看,在同級市場上的確已越及格線,甚至頗具一些閃耀的亮點,但造型是否抓眼球,以及智能化功能是否好用,還是需要新車上市之后,交給廣大消費者去評判。


        補能效率及舒適性成最大賣點

        當下新能源車的補能問題,依舊是大家老生常談的話題。但不得不說,即使不少廠商通過搭建換電站、鋪設超充樁等各種方案提升補能效率,但依舊不如燃油車補能來得快。關于補能問題,小鵬G9也呈現了在此方面做出了努力。

        G9是目前市面上首款搭載800V高壓SiC平臺的量產車,即車端采用高電壓大電流的充電方案來提升充電功率,同時配合小鵬年內規?;佋O的新一代S4超充樁,單槍最高充電功率可達480千瓦,最大電流達670安。也就是說,新車可充分發揮800伏超快充能力,實現充電5分鐘、續航200公里的水平,無限接近于燃油車加油效率。

        唯有快速充、長續航,方能緩解用戶的續航焦慮。除了充電效率的提升,G9在CLTC工況下的最大續航可達到702公里,這對于一輛體型龐大的中大型SUV而言,續航水平雖不算頂尖,但至少處于中游以上水平,中長途出行能夠輕松勝任。

        在性能表現上,G9搭載的前后雙電機最大功率可達405千瓦,峰值扭矩達717?!っ?,百公里加速快至3秒級。至于何小鵬所謂的“豪華感、靜謐性”,主要源于對車輛底盤、懸架的調校。在硬件水平上,G9采用前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架,值得一提的是,新車的懸架系統采用了雙腔空氣懸架裝置,針對復雜路況能夠在瞬間進行幾百次自行調整,幫助車身隨著保持相對的穩定性。

        從G9的續航及動力表現來看,與之適配的S4超充樁帶來的快速補能效率,以及雙腔空懸賦予的出色舒適性,同樣成為新車絕對的賣點。

        總結:就像蔚來主打服務,比亞迪主打技術與性價比一樣,智能化也早已成為小鵬的固有標簽。但對于G9而言,光靠單一的智能化水平顯然難以支撐其“旗艦之姿”的身份,如何做到產品力兼顧平衡與全面,才是決定新車日后競爭力的關鍵所在。當然了,決定消費者買單的核心前提,一定是廠商最終定價的把控,G9的產品力很強,但不代表沒有競爭的壓力。此次G9的預售價未急著一并公布,也說明了何小鵬對于當前市場的謹慎考但丑媳婦也要見公婆,買車君期待G9明碼標價的那一天。

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