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        依舊是那個“叛逆小子”,雨中試駕長安福特新??怂?/div>
        來源:買車網 編輯:徐天允 2022-08-02 17:26:00 25241瀏覽

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        在緊湊級轎車的產品陣營中,有這么一位“叛逆小子”,在其它車型都越做越大、越做越舒適的時候,它依然保持著純粹的駕駛樂趣,它就是福特??怂?。

        駕乘體驗:依舊是那個“叛逆小子”

        筆者依稀記得,初識??怂故窃谛W時期,電視臺轉播的WRC世界拉力錦標賽上。那一年,福特車隊憑借??怂鼓孟铝薟RC世界拉力錦標賽的12個分站冠軍和年度車隊總冠軍。當時筆者就被??怂沟谋憩F所折服,從此,??怂古c性能二字,在筆者心中就畫上了等號。

        所以,在拿到新??怂沟臅r候,筆者已經開始迫不及待得想感受一下這款車的實際表現了。恰巧筆者拿到試駕車的當天下著較大的雨,這對于車輛的穩定性有著極強的考驗。

        新??怂勾钶d了L2級自適應巡航系統,集成了ACC全速域自適應巡航系統、FCW防碰撞預警、FDI前向距離提醒、AEB智能感應制動保護系統(帶行人識別功能)、LKA車道保持輔助系統、ESA緊急轉型輔助系統等多種功能。在實際體驗中,這套ACC自適應續航系統也非??孔V,首先是在城市中,即便是有雨水干擾的情況下,也依舊有著非常高的識別率。最值得一提的就是,在其他社會車輛并線進入的時候,新??怂共⒉粫苯觿x停,而是采取逐級加大制動力度的方式,減少了制動時的突兀感。

        在城市高架路面上,總會出現很多道路接縫,這里就是考驗底盤的一項重要科目了。在經過道路接縫的時候,新??怂沟谋憩F非常出眾,砰砰兩下,沒有任何多余的彈跳,并且底盤質感非常緊繃。

        進入山路,就是體現操控性和動力性的最佳路段了。新??怂勾钶d的是1.5T四缸發動機,與之匹配的是6AT手自一體變速箱,并且這一次的??怂菇K于不再是那種非常難用的按鍵式手動模式,而是替換成了換擋撥片。在山路中,可以非常順暢的對擋位進行手動干預。

        而在高速過彎的狀態下,新??怂沟膫认蛑涡砸步o筆者帶來了足夠的驚喜,并且在過彎結束后,避震也能做到很好的回彈。當然,這也得益于其匹配的TVC彎道扭力智能分配系統,讓整車過彎的反饋更細膩、穩重。除此之外,全新??怂勾钶d迭代優化的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統,并將底盤高度下降了10毫米,實現了更強的轉彎穩定性。不僅如此,新??怂惯€配備了EBB電子助力制動模塊、前308mm后302mm的大尺寸剎車盤,使其百公里剎車距離達到了34.04米,相比于國標所規定的的40米短了足足5.96米。

        由于筆者家中曾經有一輛13款??怂菇浀?,所以很明顯就會對兩款車進行對比。首先是最直觀的制動踏板和轉向手感,沒有了老??怂鼓欠N死沉死沉的感覺,但方向盤依舊能提供一個比較不錯的轉向力回饋,制動踏板也有著比較不錯的靈敏度??偟膩碚f,新??怂购苊黠@更舒適了,但其操控性能也并未減少,整體開起來的感覺,依舊是那位“叛逆小子”。

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